Щитки на двигателях
 

Вот играю я в ХВ2 за Вайгров, просто скирмиш. Построился у меня дестроер. Смотрю я на его двигатели, вижу эти самые щитки-панели и призадумываюсь -- а зачем они вообще нужны?

Собстенное мнение: в игре не показали, но их можно использовать для маневрирования. Т.е., если оба щитка завернуть "влево", если смотреть сверху-схади, то и весь корабль, по идее, должен повернуть влево...

Ваши мысли?

Re: Щитки на двигателях
 

Такая темка обсуждалась уже в 1 ХВ)) Если двигатель реактивный - то эти закрылки вполне действительны и с помощью них можно маневрировать. Т.к. реактивный двигатель катит в космосе с помощью частиц которые выбрасывает в оного :)

А в плане графики, все это фигня :) Ничё там не анимировано когда корабль маневрирует. Видимо, 3д-разработчикам и так работы хватало :lol:

Re: Щитки на двигателях
 

Кстати, почему-то закрылками всегда оснащаются «сюжетные плохиши» :) Воягры взяли себе кушанскую конструкцию двигателей, но закрылки решили оставить.

А насчёт того, можно ли их применять для маневрирования, как это делается, например, в реактивных самолётах, меня одолевают сомнения. Почему? Две причины:

1. Маневровые двигатели, хоть это тоже не показано, расположены по всему корпусу корабля. Именно благодаря им корабли могут разворачиваться на месте.
2. Двигатели не реактивные, а плазменные, там температуры намного выше. Долго пользоваться такими закрылками не получится, так как вещество, из которых они сделаны, будет испаряться с огромной скоростью.

Разве что эти закрылки – индукторы магнитных полей (в самом двигателе поток плазмы направляется тоже с помощью магнитного поля). Тогда идея вполне логична, более того, нет смысла делать закрылки подвижными – меняется только интенсивность поля. Но тогда почему их нет сверху и снизу? :)

Re: Щитки на двигателях
 

Не стоит обижать мою любимую рассу :) Просто за бугром есть такое поверье синий - хороший, красный плохой :lol: (ну оранжевый... всеже)

А выглядило ли это красиво? Да б/п вообще никак. Закрылки, в конце концов могут служить защитой от недружественного огня.

Re: Щитки на двигателях
 

Они крутятся! Поворачивают!! У Баттлкуйзера!

Re: Щитки на двигателях
 

Да-да, твоя бабушка докажет? :lol:

Re: Щитки на двигателях
 

Да, у баттлкрузеров Вайгров щитки на двигателях действительно поворачиваются. Только вся эта муть с назначением и поворотами объясняется просто:

1) щитки это именно щитки - если их мысленно закрыть, то получится заглушка\"крышка" для двигателя (для внешней его части, сопел там или какой иной фигни).

2) эти "щитки" поворачиваются по инерции (что в космосе имеет место быть) :D

Re: Щитки на двигателях
 

Имхо, согласен с мнением, что в этих щитках нет смысла, т.е. для поворота корабля. Скорей всего они используються как защита двигателя, "СОПЕЛ" в частности от вражеского огня, если взглянуть с этой стороны то в этом есть смысл конструкции.

Разве они поворачиваються? Никогда не обращал внимания, шас грузану хв2, посмотрю..

Re: Щитки на двигателях
 

Может это - какие-то устройства вроде магнитов? Сказано же, что сопла магнитные, а температура у плазмы - будь здоров. Разве щитки такое выдержат? :)

Re: Щитки на двигателях
 

Такая фича называется "отклоняемый ветор тяги" и ставится на некоторые российские истребители (буржуи не додумались ещё :))...

А смысл в таком ОВТ как раз есть. Если это индукторы поля (как уже было сказано), то этим полем можно:

1) Делать более узкую "трую" плазмы, что увеличивает давление и скорость её выхода (как на реактивных двигах).

2) В нужный момент, не меняя положения самого щитка, изменить напряжённость поля и несколько перенаправить поток плазмы. Это поможет маневровым движкам. Плюс если надо совершить плавный и здоровенного радиуса разворот, то маневровыми это будет сделать сложнее чем таким вот ОВТ-щитком. Потому что движок главный и так работает на полной мощности, а мы только меняем вектор тяги. А если включать маневровые то расход топлива будет больше.

ИМХО.

Re: Щитки на двигателях
 

Согласен с Epaminond и Странник. Это просто защита и одновременно магниты для направления плазмы, правда про плазменые движки на крузере у меня ещё есть сомнения.

Re: Щитки на двигателях
 

Только один вопрос. У хиигаров возможно двигатели плазменные. Но щитков там нет. У Вайгер на пепилацах стоят не плазменные двигатели. Это точно. Плазма синяя. Я у знающих людей спрашивал.

А шитки эти для чего-то другого. :p

Re: Щитки на двигателях
 

Как раз таки додумались. :) Это у всех современных истребителей есть. Мы об этом долго в другой теме спорили.

Двигатели должны быть плазмовыми у всех. Так, по-моему в мануале и было. А если цвет отличается, то это та же фишка, что и с окном гиперпространства - просто для играбельности.

Re: Щитки на двигателях
 

Тады остаётся только защита сопел :)

Re: Щитки на двигателях
 

Честно говоря, щитки на дюзах меня вообще в тупик ставят. Имхо, любые щитки должны были расплавиться к чертям при активном маневрировании. В любом случае, эффективнее не какие-то щитки, а маневровые дюзы, расположенные по бокам от основных (может, даже вынесенные на борта корабля).

Re: Щитки на двигателях
 

Ну, если это - генераторы магнитного поля, то вполне бы выдержали - их ведь магнитное поле и защищало бы.

Это тоже вопрос спорный. У манёвровых есть преимущество - они работают "туда, куда надо". Зато их совершенно не видно на корпусе, что означает, что они очень малы. Следовательно и тяга у них незначительна. Если бы они лишь разворачивали корабль на курс и тогда последний включал бы маршевые двигатели, всё было бы объяснимо. Но эсминец явно умеет ходить боком.

Re: Щитки на двигателях
 

А также спиной вперед. И это всегда загоняло меня в тупик. КАК?

Re: Щитки на двигателях
 

А также вверх-вниз. И не только эсминец, но и крузак. Это, как принято говорить, "игровая условность". Я же пытаюсь не оправдать просчеты разработчиков, а пытаться придумать такой механизм, который мог бы реально применяться :)

Re: Щитки на двигателях
 

Офтоп идите в тему про движки.
Думаю Это баг разработчиков, или специально сделаный баг.
Остаётся одно вернее два:
1. летают на манёвреных
2. используют способ маневрирования с помощю гравитоционных полей. (это я подробнее описал в другой теме)
А про щитки думаю это защита, ведь Вейгр больше воевали за Хиигару, значит и умнее в этом деле.

Re: Щитки на двигателях
 

Разве что-то мешает выстрелить между щитками? Мне кажется двигатели сами себе защита. Из них с большой скоростью вылетает плазма. Возможно она и сносит все снаряды. Тогда остаются только ионные лучи. Ионными лучами стреляет лишь Хиигара, следовательно защищаться от них надо только Вайграм. Вот потому они и придумали щитки.

А с другой стороны, разве во время боя нет возможности зайти со спины для атаки в двигатели? Здесь щитки ведь уже не помогут.